Où se place la protection de genou quand le genou est plié
Le pantalon est le vêtement que les pilotes sautent le plus souvent, et celui dont le chiffre publié se juge le plus clairement, car il pose une question que le blouson ne pose pas : où se place la protection de genou. Un protège-genou est positionné pour une jambe pliée autour d’une machine, pas pour une jambe debout, et le même pantalon sur deux pilotes de même tour de taille peut mettre la protection sur la rotule ou à mi-tibia. Les meilleurs pantalons y répondent en publiant des poches de genou réglables en hauteur, généralement sur deux ou trois positions, et cette seule caractéristique fait davantage qu’un saut de niveau de protection. La deuxième question est de savoir si la protection de hanche est incluse ou si seule la poche l’est — les poches sont fréquentes, et la protection qui y va est souvent un achat séparé. Puis les questions de construction, qui reprennent celles du blouson. Une membrane laminée sur la coque ou portée par une doublure amovible, et la différence pratique entre devoir s’arrêter pour ajouter une couche et ne pas avoir à le faire. Les longueurs de jambe, publiées par certains fabricants et pas du tout par d’autres, qui décident si la protection reste où elle a été réglée. Les aérations, qui sur un pantalon signifient des zips de cuisse ouvrables à un feu. Et une fermeture de liaison qui corresponde au blouson — courte ou sur toute la circonférence, et non interchangeable d’une marque à l’autre, ce qu’il vaut mieux savoir avant d’acheter un blouson chez l’un et un pantalon chez l’autre. Nous comparons la norme de vêtement citée, les protections de genou et de hanche et leurs niveaux, le réglage en hauteur des protections, la construction de la membrane, les longueurs de jambe publiées, les aérations et le type de fermeture de liaison.
Cordura 600D, quatre couches · protections CE genoux et cuisses · doublure amovible lavable
Un pantalon coupe-vent et déperlant en polyester Cordura 600D à construction en quatre couches, avec textile renforcé, taffetas de nylon et protections CE certifiées aux genoux et aux cuisses.
Le mieux pour : Des trajets quotidiens trois saisons où la doublure sort en été et où le prix compte.
≈ £75 / €69
97 % coton / 3 % élasthanne · quatre emplacements de protection · jambe droite
Un jean de moto en 97 % coton et 3 % élasthanne, livré avec quatre pièces de protection et coupé en jambe droite.
Le mieux pour : Un motard qui veut un jean avec protections incluses et vérifiera ce qui est arrivé et où cela se place.
≈ £73 / €70
Cordura · étanche · doublure matelassée amovible lavable · protections CE genoux et hanches
Un pantalon cargo en Cordura étanche avec une doublure matelassée entièrement amovible et lavable, des fermetures frontales YKK étanches et des protections CE amovibles aux genoux et aux hanches.
Le mieux pour : Des trajets quotidiens toute l’année où le pantalon se porte par-dessus d’autres vêtements et doit sécher d’un jour sur l’autre.
≈ £60 / €80
100 % polyester avec élasticité · quatre saisons · coupe ergonomique
Un pantalon de moto urbain en 100 % polyester avec de l’élasticité et une coupe ergonomique, publié pour les trajets quotidiens et le voyage toute l’année. Aucune protection n’est annoncée.
Le mieux pour : Qui fait des trajets quotidiens, veut un pantalon coupé pour être assis sur une machine et jugera la protection à part.
≈ $72 / €70
Panneaux aramide · protections niveau 2 genoux et hanches · trous de ventilation
Un jean de moto avec des panneaux en fibre aramide cousus aux genoux, aux hanches et à la taille et des protections CE de niveau 2 aux genoux et aux hanches, avec des trous de ventilation.
Le mieux pour : Un motard qui veut un jean de moto dont la construction est publiée plutôt que sous-entendue.
≈ €130
Seules les caractéristiques déclarées par au moins quatre modèles sur cinq. Une colonne plus vide que pleine ne compare rien.
| Modèle | Prix | Niveau de protection | Protections fournies |
|---|---|---|---|
| Texpeed Cargo waterproof | 60 £ | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Coques CE amovibles aux genoux et aux hanches (point du fabricant) |
| VOLERO Urban 4-season | 72 £ | — | — |
| oFzimTo Motorcycle jeans | 73 £ | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Quatre pièces d’équipement de protection (d’après le titre) |
| German Wear 600D Cordura | 75 £ | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. | Coques de genou et de cuisse certifiées CE (point du fabricant) |
| REBELHORN Urban III | 130 £ | Niveau 2, cité par le fabricant — une force transmise sous le seuil bas de la norme | Coques CE niveau 2 aux genoux et aux hanches (point du fabricant) |
Caractéristiques : fiches constructeur et pages produit Amazon. Prix et disponibilité : Keepa. Aucun produit de ce site n’a été testé physiquement.
Dernière révision dans ce rayon : 18 septembre 2026.
Rien de ce qui est écrit dans le texte ci-dessous n’est un prix courant. Quand une somme apparaît dans une phrase, c’est le relevé du jour où cette phrase a été écrite ; ce qu’un magasin demande à cet instant se charge à côté du produit lui-même, et c’est ce chiffre qui fait foi.
