La largeur compte plus que le volume, et elle se publie · analyse
Une paire de valises latérales Monokey de 22 litres chacune avec une charge admissible publiée de 5 kg par valise, fabriquées en Italie — le seul bagage d’ici à publier une limite de poids.
Le verdict Trois points, et l’un d’eux est la charge admissible que rien d’autre ici ne publie. Un standard de fixation nommé, qui est une exigence autant qu’une caractéristique.
5 kg par valise.
Tous les autres bagages de ce catalogue publient un volume et s’arrêtent là. Le volume dit ce qui rentre ; le poids dit ce que la fixation a été conçue pour tenir, en saillie sur le côté d’une machine en mouvement. C’est le plus lourd de conséquences des deux et il n’est presque jamais publié.
Un jeu de deux valises de 22 litres chacune, une fixation Monokey, fabriquées en Italie. C’est tout — le troisième point est le mot « neuf ».
C’est un standard de fixation précis avec ses propres supports. Sur une machine déjà équipée, c’est un avantage ; sur une machine qui ne l’est pas, c’est un second achat que l’annonce ne chiffre pas.
Le titre indique Kappa K22N ; le champ de marque de l’annonce indique Givi. Les deux sont rapportés ici tels qu’ils ont été lus.
Les boutiques Amazon allemande, française, italienne et espagnole annonçaient de 159 € à 185 € au moment de composer cette page.
Les boutiques Amazon américaine et britannique le vendent aussi, en monnaie locale, ce que la fourchette en euros ci-dessus laisse volontairement de côté.
Ces chiffres sont ce que Keepa rapportait le jour de la dernière mise à jour de cette page. Disponibilité et tarifs bougent sans préavis.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 18 septembre 2026. Le prix en direct figure en haut de la page.
| Capacité | 22 litres par valise, livrées par jeu de 2 (point du fabricant) |
|---|---|
| Charge admissible | 5 kg par valise (point du fabricant) — le seul chiffre de charge publié dans la bagagerie de ce catalogue |
| Fixation sur la machine | Monokey (d’après le titre) |
| Origine | Fabriqué en Italie (point du fabricant) |
| Marque telle que référencée | Le titre nomme Kappa K22N ; le champ marque de l’annonce indique Givi. Les deux sont rapportés ici tels que lus. |
| Dimensions | Le fabricant n’écrit rien là-dessus. |
| Référence Amazon | B011IVQT8G (une référence sur 6 places de marché Amazon) |
| EAN | 8029871112553 |
C’est le chiffre qui dit quel poids la valise et sa fixation ont été conçues pour tenir, en saillie sur le côté d’une machine en mouvement. Tout le reste des bagages de ce catalogue publie un volume et laisse le poids non dit.
Le titre du produit nomme le Kappa K22N ; le champ de marque de l’annonce indique Givi. Cette page rapporte les deux tels qu’ils ont été lus et ne tranche pas l’écart à la place du vendeur.
Un custom déjà équipé de supports Monokey, où la charge admissible est le nombre qui décide du chargement.
Même rayon, prix voisins. Seules apparaissent les caractéristiques que tous déclarent — une colonne à moitié vide ne compare rien.
| Modèle | Prix | Capacité |
|---|---|---|
| Givi Kappa K22N Cruiser Monokey | 141 £ | 22 litres par valise, livrées par jeu de 2 (point du fabricant) |
| VEVOR Side cases 2 × 23 L | 149 £ | 2 × 23 litres, avec des sangles élastiques intérieures qui retiennent le contenu (point du fabricant) |
| Alubox ABX-M32 | 130 £ | 32 litres (point du fabricant) |
| SHAD SH23 | 171 £ | Non publié dans l’annonce — le nom du modèle est SH23. |
À 141 £, il se situe 0 % par rapport à la médiane de 141 £ des 5 modèles de ce rayon publiés ici.
Une référence existe sur ces boutiques Amazon : Allemagne, Espagne, États-Unis, France, Italie, Royaume-Uni. Référencé n’est pas disponible — l’offre change tous les jours.
Informations vérifiées le 18 septembre 2026.
Caractéristiques : fiche constructeur et page produit Amazon. Prix et disponibilité : Keepa. Aucun produit de ce site n’a été testé physiquement.
32 L · aluminium plein 1,2 mm · 490 × 240 × 367 mm hors tout, 455 × 205 × 350 mm dedans · fabriquée dans l’UE
Une valise latérale de 32 litres en aluminium plein de 1,2 mm, publiée avec ses dimensions extérieures et intérieures, un joint de couvercle, une sangle de maintien et une poignée de transport escamotable.
Le mieux pour : Un motard qui possède déjà un support et veut une valise mesurée dedans et dehors.
≈ €130
Valise latérale · l’annonce publie trois points et aucune spécification
Une valise latérale dont les points d’annonce disent « Valises latérales », « Produits de haute qualité pour la moto » et « Valises latérales SHAD » — ni capacité, ni dimensions, ni matière, ni fixation ne sont publiées.
Le mieux pour : Un motard qui connaît déjà le système SHAD et recommande quelque chose qu’il a eu en main.
≈ £171 / €155
Toile Oxford · paire souple cavalière · sangles multiples · éléments réfléchissants
Une paire de sacoches cavalières souples en toile Oxford, fixées par des sangles sous la selle, avec des éléments réfléchissants et une capacité annoncée extensible.
Le mieux pour : Une sportive où l’on ne peut boulonner aucun support, transportant des affaires que l’on rentre chez soi.
≈ £44 / €65
